JCB「J-B Style」小さな鉄道旅日和ー岳南鉄道（１）

こちらが、連載の最終回。J-B Style4-5月号「小さな鉄道 旅日和」です。以前チラリと『静岡県富
士市から戻って参りました』と書いたことがあるのですが、それがこの取材でありました。
岳南鉄道は、静岡県富士市の吉原駅 - 岳南江尾駅 を結ぶ9.2kmの単線。電化されている路線ではあ
りますが、まあ、それほど長距離でもないし、ド派手な駅もありません。もう、つつましさを感じる
ほどなのですが、これが...私にとっては、どんなアトラクションよりもお楽しみが凝縮されていて味
わい深く、変化に富んでいる路線だと思うのです。静岡にいらっしゃるかたで「鉄道好き」「貨物列
車好き」「工場萌え」「富士山好き」「懐かしき京王井の頭線3000系電車への愛に溢れているか
た」「鉄道の廃車体群を見たい人」「おいしいパンをもぐもぐ食べたい人」「現役最古（多分）の電
気機関車ED501が働く様子を見たい人」...などなど、さまざまなご趣味・ご要望に全てお応えでき
る鉄道なのであります。

...私鉄で、貨車が走っていて、しかも工場の敷地のど真ん中、パイプやらなにやらが絡まり合うとこ
ろを走り抜けるなんて、なかなか体験できないことだとと思います。はい。
（↓下の画像は、クリックすると拡大してご覧いただけます。工場のイラストは同行の杉崎氏より
「ここは写真じゃなくてイラストで描けば？」と勧められて「こんなめんどくさいもの、絶対描かな
い！」と言ったのに、つい.....描きたくなって描いてしまいました。嗚呼、苦労を買ってしまいがち
な私...結構正確に描いたんですよ♪）



岳南鉄道とその沿線の様子は、また次回に。